PANČEVO: Majka stradalog dečaka Leona pokrenula peticiju „ Leon – Obezbedimo prelaze preko pruge“

Majka Leona, dvanaestogodišnjeg dečaka koji je stradao na železničkoj stanici „Pančevo Varoš“, pokrenula je onlajn peticiju kojom se traži da se prelaz na toj stanici obezbedi. Peticiju je do sad potpisalo 230 ljudi.

„Ovu peticiju započinjem ja, Sanja Anđelović, majka Leona, mog dvanaestogodišnjeg Anđela, čiji je zivot prekinut pre nekoliko dana, kada je nastradao od strujnog udara prelazivši prugu na pančevačkoj neogradjenoj i neobezbedjenoj železnickoj stanici. U svom bolu, koju nikome i nikada ne želim, započinjem ovu peticiju, upravo iz razloga da vie ni jedno dete ne strada na ovaj način. Shvativši da je do sada stradala više od pedesetoro dece na isto način kao moj voljeni Leon, želim da učinimo zajedno nešto da se ovo više nikada u našoj zemlji ne ponovi, da ni jedno dete više nikada ne sklopi oči zauvek na način na koji je moj andjeo skončao ovozemaljski zivot, da ni jedan roditelj ne oseti ovo sto ja sada osećam, nikada više! Ne smemo vise dopustiti da i jedan život zbog kolektivne nebrige stane. Ovo činim zbog naše dece I budućih potencijalnih žrtava. Hvala Vam što ste potpisali peticiju. Za mog Leona, ostalu decu i decu koja ce se tek roditi”, navodi se u tekstu peticije.

Portal 013info zatražio je odmah posle tragedije (25. maja)  informacije od nadležne državne firme Infrastrukture železnice Srbije.

Evo naših interesovanja:

• Posle tragične pogibije dečaka na stanici Pančevo Varoš interesuje nas koliko je ljudi i u kojim zona železnice na teritoriji grada Pančeva stradalo u poslednjih 5 godina, a koliko često je stradanje od strujnog udara?
• Utisak je da posle ogradjivanja stanice Pančevo Glavna nije bilo tragičnih događaja na tom prostoru, pa nas zanima hoće li se ograđivati i stanica Pančevo Varoš – ili se planira neko drugo rešenje koje bi podiglo sigurnost?
• Koja su druga ulaganja Infrastruktura na bezbednosti železničkog saobraćajnog čvora Pančevo koje su preduzete u poslednjih pet godina, da li predstoje ulaganja na tom planu u 2020. godini?
• Da li je tačno da se sve dogodilo na cisterni, koliko je bilo potrebno da se isključi električna energija – kontaktna mreža?
• Da li je postojao rizik od eksplozije s obzirom da se tragedija dogodila na železničkom vagonu cisterni. Da li je bila puna i čega, ili ispražnjena i od čega?
• U vreme tragedije da li je bilo još železničkih kompozicija u stanici, šta su prevozile i koliko su bile udaljene od mesta tragedije. Da li su postojale visokoeksplozivne i lako zapaljive materije u njima – odnosno da li je postojao rizik za širenje požara i/li eksploziju?
• Kada Infrastrukture planiraju da poboljšaju bezbednost stanice Pančevo Varoš – ograđivanje sa gradske/strane železničkog parka (što bi redukovalo neželje prolaske ka sportskom centru i naselju Misa), da se planira postavljanje reflektora što bi dodatno obezbedilo stanicu?
• Poznato je da dolazi do relativno čestog paljenje rastinja, od stanice ka obližnjoj Peskani. Da li je to rizik za tovare u vozovima koji prolaze kroz Pančevo Varoš – kako se rešavaju ili umanjuju takvi rizici?
• Svesni smo da značajna količina roba posebno osetljivih kako na zapaljenja i eksplozije, tako i na zagađenje, prolazi preko stanice Pančevo Varoš, koja za razliku od stanjice Pančevo Glavna nije ograđena, niti osvetljena. Tovari su pre svega za i iz Rafinerije, Petrohemije odnosno čitave Južne industrijske zone Pančeva.  Koji su načini, i kakva su ulaganja potrebna, da bi se obezbedio teret na stanici Pančevo Varoš, ali i čitavim prugom, kao i da bi se zaštitili životi ne samo dece na stanici, nego i stanovnika više naselja u neposrednoj blizini pruge?

Ubrzo posle našeg interesovanja upućenog na mejl kabineta direktora Infrastruktura (25. maja), stigao nam je i jedini odgovor do sada.

“Primili smo Vaša pitanja i u najkraćem roku ćemo odgovoriti na njih.  Pokusaćemo da odgovorimo već tokom današnjeg dana (ponedeljak, 25.maj), ali s obzirom na broj pitanja i njihovu sveobuhvatnost, mislim da je realnije da Vam odgovore dostavimo u utorak, 26.maja”, navodi se u odgovoru  Nenada Stanisavljevića, pi-ar “Infrastrukture železnice Srbije”.

Od tada smo nekoliko puta podsetili na obećanje da će biti odgovoreno na naše interesovanje.

Odgovore , na koje Pančevci imaju pravo i dalje očekujemo.

• Majka Leona, dvanaestogodišnjeg dečaka koji je stradao na železničkoj stanici „Pančevo Varoš“ pokrenula je peticiju kojom se traži da se prelaz na toj stanici obezbedi. Peticiju je do sad potpisalo 230 ljudi.