Predstoji rekonstrukcija donjeg stroja pruge Pančevo-Zrenjanin-Kikinda-granica sa Rumunijom
Na pruzi Pančevo-Zrenjanin-Kikinda-granica sa Rumunijom (Žombolj) predstoje radovi u okviru kojih će biti rekonstruisan donji stroj. Infrastruktura železnice Srbije raspisala javnu nabavku za popravku konstatovanih oštećenja na konstrukciji propusta na ovoj pruzi, sa tehničkom dokumentacijom. Radovima će biti obuhvaćen svod od opeke, oporci i krilni zidovi propusta i parapetne grede.
Podeli vest:
Propust se nalazi u km 113+447 na regionalnoj jednokolosečnoj neelektrificiranoj pruzi broj 202, između službenih mesta Kumane i Novi Bečej, navodi eKapija.
– Predmetna pruga je, zbog radova na izgradnji i modernizaciji pruge za velike brzine preko Novog Sada i Subotice, dodatno opterećena, odnosno služi kao alternativni pravac. Propusti su inicijalno projektovani za osovinsko opterećenje od 16 t. Na predmetnom delu pruge kategorija opterećenja je B2, osovinska masa 16 t i masa po metru dužnom 5 t/m’, najveća dopuštena brzina je 50 km/h, a zbog lošeg tehničkog stanja propusta uvedena je lagana vožnja sa V= 20 km/h u zoni propusta – pojašnjava se u tehničkoj dokumentaciji.
Propust je izgrađen 1942. godine, na delu pruge u nasipu, situaciono je u pravcu. Na ovojdeoniici pruge, 2019. godine, urađeno je ojačanje elemenata gornjeg stroja pruge. Propust je izveden kao zasveden, svetlog otvora širine 1 m, svetle visine 2,25 m, dužina objekta u nivou korita je 5,75 m.
– U oblozi, na donjoj površini svoda unutar propusta, oko 0,5 m od desnog čeonog zida, uočava se veća pukotina širine do 5 cm, koja se produžava niz oporce propusta. Duž pukotine komadi opeke se krune i mestimično ispadaju delovi opeke. Na čitavoj oblozi, unutar propusta, uočava se mreža manjih pukotina, površinskog karaktera. U donjem delu oporaca propusta, nedostaju komadi opeke. Izražen je problem otpadanja malterske obloge i vidljivo je negativno dejstvo vlage na zidove od opeke. Na desnoj strani propusta, na čeonom zidu, krilnim zidovima i parapetnoj gredi, u većoj meri je otpala malterska obloga i rasušene su spojnice između opeke. Na levoj strani propusta, na čeonom zidu i krilnim zidovima, takođe je primetno veće otpadanje malterske obloge, kao i degradacija opeke usled dejstva vlage i mraza. Dno propusta je, pretpostavljamo, bilo obloženo opekom, sada je u njemu šut od otpalog maltera i opeke – navodi se u dokumentaciji.
Ponude se mogu podneti do 15. septembra.
Podeli vest:
