Koje saobraćajne prekršaje dronovi mogu da uoče, a koje ne

Kako se dronovi koriste, koje prekršaje mogu da otkriju i koliko mogu da doprinesu bezbednosti saobraćaja za Insajder je govorio pukovnik policije Milan Malićević iz Uprave saobraćajne policije.

Malićević je naveo da su dronovi novina u radu saobraćajne policije.

„Oni predstavljaju jedan nov uređaj za otkrivanje prekršaja, i on radi na principu: dron je u vazduhu, operator drona podigne dron, dokumentuje se određeni prekršaj, zatim se zaustavlja taj automobil na kolovozu ili već na bezbednom mestu gde je to potrebno, i sankcioniše se vozač. Naravno, vozaču se predočava zašto je zaustavljen i prikazuju mu se snimci ukoliko on to zahteva“, ističe Malićević.

On naglašava da dronom upravlja pripadnik saobraćajne policije koji je za to posebno obučen. Fokus operatora drona su, kako ističe, počinioci najtežih saobraćajnih prekršaja.

„Uglavnom možemo reći da su to najteži prekršaji i teži prekršaji, kao što su preticanje preko pune linije, nasilnička vožnja, a možemo i reći, imajući u vidu i kvalitet snimaka i svega što jedan dron poseduje, da se može sankcionisati i prekršaj nepropisnog korišćenja pojasa, odnosno nepropisnog korišćenja mobilnog telefona u toku vožnje“, naglašava Malićević.

Prema njegovim rečima, snimak koji se načini dronom predstavlja verodostojnu ispravu o prekršaju, na kome se mogu videti bitna obeležja prekršaja, registarska oznaka vozila, kao i ostale stvari koje u sudu, u daljem postupku, predstavljaju dokaz.

Kako dodaje, uvođenje dronova omogućava policiji da kontroliše i deonice puteva koje ranije nije mogla tako lako.

„Vi imate sisteme za automatsku detekciju prekršaja, kamere, imate ručne kamere, i, na primer, vozači sve znaju gde su pozicije, gde se to nalaze, i oni na tim deonicama i obraćaju pažnju. Međutim, pojavom drona, sad smo u mogućnosti da neke određene deonice na daljoj udaljenosti iskontrolišemo, i oni tu ne očekuju dron koji bi ih snimio u prekršaju. Zato je savet da se radi fokus na putu, da se drži fokus, a ne da gledaju da li im postoji negde bilo dron. Znači, apsolutno pridržavanje svih propisa“, navodi on.
Malićević dodaje da je u toku nabavka dodatnih dronova, ali i da je u toku izrada sistema koji će obuhvatiti sve uređaje za detakciju prekršaja koji su na raspolaganju saobraćajnoj policiji.

„Tu su i alkometri, i radari, i dronovi, i svi ti podaci se slivaju na to jedno mesto. I kada se oni sliju, vrši se analiza i presek, i na osnovu toga se preduzimaju određeni koraci i daljeg postupanja“, ističe on.