Pojačan je intezitet saobraćaja na svim glavnim putnim pravcima, a posebno na autoputevima koji iz pravca Mađarske i Hrvatske vode ka Bugarskoj i Crnoj Gori, saopštio je Auto Moto Savez Srbije,
Udes, požar, kvar na automobilu. Sve ono što može da se desi na otvorenom putu, može i u tunelu, ali tada je sve drugačije. Situacija je opasnija, reakacije su ograničene, a posledice veće.
Na naplatnim stanicama na autoputevima u Republici Srbiji nema zadržavanja vozila.
Turisti koji idu u Grčku preko Soluna trebalo bi da znaju da iako se na jednom delu obilaznice izvode radovi, bolje je u smislu izbegavanja gužvi ići obilaznicom nego kroz centar grada.
Direktor Jute Aleksandar Seničić izjavio je da je dobio nezvanične infomacije od putnika da je problem sa sistemom na graničnom prelazu Evzoni, koji je bio pao, rešen.
I ovog vikenda su velike gužve na graničnim prelazima između Srbije i Mađarske. Najviše se čeka na ulazu u Srbiju, oko sat vremena, dok je zadržavanje na Horgošu na izlazu iz zemlje oko 30 minuta.
Od 15. jula do 15. novembra, zbog rekonstrukcije mosta preko reke Tamiš, saobraćaj će biti obustavljen na državnom putu II A reda broj 131, na deonici Čenta –Baranda.
Najduža zadržavanja vozila, oko sat vremena, su na Horgošu, dok na ostalim graničnim prelazima nema dužih čekanja. Lekari i stručnjaci poručuju da se izbegava vožnja, posebno duže distance, u najtoplijem delu dana.
Tokom prošle godine u saobraćajnim nezgodama život je izgubilo 90 mladih osoba, a tokom prvih pet meseci ove godine 39 osoba starosti između 15 i 30 godina, izjavio je pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS) Mirko Koković, saopšteno je iz tog tela Vlade Srbije.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave saobraćajne policije, presretačem su zaustavili vozilo „audi“ koje se na državnom putu Pančevo – Vršac, kod Alibunara, kretalo brzinom od 200 kilometara na sat, na delu puta gde je ograničenje brzine 80 kilometara na sat.
Kako bi se obezbedio nesmetan prolazak vozila srpskim auto-putevima intenziviran je rad na naplatnim stanicama, povećan je broj inkasanata i svi kanali za naplatu putarine i distribuciju kartica su u funkciji 24 časa dnevno bez pauze, kažu iz JP Putevi Srbije.
Sezona je letnjih godišnjih odmora, o kojima svedoče i sve veće gužve na graničnim prelazima. Da biste bezbedno stigli na odredište, potrebno je najpre da prekontrolišete svoje vozilo, a zatim da dobro isplanirate put i pripremite dokumentaciju. Jovica Mitić iz Auto-moto saveza Srbije dao je nekoliko praktičnih saveta vozačima, a korisne savete možete naći i na portalu AMSS-a.
Ulica Oslobođenja će biti zatvorena za saobraćaj za vikend, 13. i 14. jula, zbog izvođenja radova na atmosferskoj kanalizaciji, za potrebe rekonstrukcije Ulice kneza Mihaila Obrenovića.
Na putničkim terminalima graničnih prelaza počinju gužve. Kolone vozila na Horgošu, Preševu i Gradini, ali bez dužih zadržavanja. Teretna vozila na Batrovcima čekaju osam sati.
Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije ponovo je danas apelovalo na vozače da ne sedaju za volan pod dejstvom alkohola i navelo da je u prvih šest meseci ove godine zbog vožnje pod dejstvom alkohola sankcionisano više od 25.000 vozača, a zbog vožnje pod dejstvom psihoaktivnih supstanci više od 1.800 vozača.
Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije uputilo je danas apel vozačima motocikala i mopeda i vozačima drugih vozila da poštuju saobraćajne propise da bi bila sačuvana bezbednost saobraćaja.
U sezoni putovanja i godišnjih odmora je veći broj vozila na auto-putevima i glavnim putnim pravcima, a zadržavanja na graničnim perlazima mogu biti duga, saopštio je jutros Auto-moto savez Srbije.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave saobraćajne policije, presretačem su zaustavili tridesetjednogodišnjeg vozača koji je na auto-putu Ruma – Šabac, vozio „audi“ brzinom od 246,6 kilometara na sat.
U sezoni godišnjih odmora i u danima vikenda na glavnim putnim pravcima se očekuje veći broj vozila, saopštio je jutros Auto moto savez Srbije.
Oko 85-90 odsto saobraćajnih nezgoda dolazi usled greške vozača, oko 15-20 procenata dominantan faktor je nebezbedan put, a pet odsto je neispravnost vozila.
