Kako globalna populacija stari, sve više ljudi ostaje aktivno za volanom i posle 65. godine. Međutim, nakon navršenih 65 godina, vozačka dozvola važi pet godina umesto deset, a za njeno produženje neophodno je ispuniti određene uslove.
Evropski parlament doneo je juče odluku da podrži nova pravila EU za vozačke dozvole koje bi sada trebalo da važe 15 godina, dok bi se za vozače početnike uveo probni rok od dve godine uz stroža pravila i kazne.
Na portalu eUprava je od danas omogućena unapređena elektronska usluga Zamena vozačke dozvole svim registrovanim korisnicima Portala, odnosno eGrađanima, saopštila je Kancelarija za IT i eUpravu.
Pripadnici Uprave saobraćajne policije presretačem su oko 17:30 časova zaustavili dvadesetogodišnjeg vozača vozila Fiat koji je na putu Pančevo – Vršac u Alibunaru vršio preticanje kolone od tri vozila.
Iako Srbija ima potpisane sporazume o međusobnom priznanju vozačkih dozvola sa velikim brojem zemalja Evrope, za neke je, ipak, neophodno da imamo i međunarodnu vozačku dozvolu.
Zakonom u Srbiji predviđeni su redovni lekarski pregledi za starije vozače, kao i obavezna obnova vozačke dozvole nakon 65. rođendana. Iako vlada stereotip da stariji vozači donose nevolje u saobraćaju, predviđene su rigorozne provere njihovih vozačkih sposobnosti. Otvara se pitanje u kojoj meri je potrebno kontrolisati starije vozače i je li ta kontrola adekvatna.
Često gledamo u američkim filmovima kako 16-ogodišnjaci voze automobile. I to velike „džipove“ kojima velikom brzinom uleću na parking škole.
